logo1
Загрузка...

РМ 800 Т

Квадроцикл РМ 800 Т от “Русской механики” — это синоним мощности и универсальности.

Этот двухместный полноприводный квадроцикл сочетает в себе скорость, проходимость и комфорт, делая его идеальным выбором как для спортивных соревнований, так и для туристических путешествий. Спроектированный для сложных условий бездорожья, РМ 800 Т обладает высокими техническими характеристиками и управляемостью, что позволяет ему успешно участвовать в ралли высшего уровня. Благодаря новой платформе, разработанной “Русской механикой”, квадроцикл легко преодолевает любые препятствия, обеспечивая водителю удовольствие от управления и не утомляя его даже на самых сложных маршрутах.

ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ, мм 320
КОЛИЧЕСТВО СКОРОСТЕЙ 2
КОЛЕСНАЯ БАЗА, мм 1480
ВЫСОТА ПО СЕДЛУ, мм 800
МАССА, кг 408
МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМЫЙ ВЕС, кг 253

Рама
Разработанная «с нуля» конструкция рамы: легкая и прочная

Рулевое управление
Адаптированный к скорости алгоритм работы усилителя руля; кинематика рулевого управления обеспечивает минимальный радиус разворота

Тормозная система
Привычное расположение ручного тормоза и распределение тормозных усилий между колесами; короткий тормозной путь

Амортизаторы
Газомаслянные ремонтопригодные амортизаторы эмульсионного типа Spectrum в алюминиевом корпусе

Вариатор
Канадский вариатор CVTech с крышкой на 13 болтов, обеспечивающей герметичность при преодолении водных и грязевых преград

Оптика
Светодиодные фары ближнего и дальнего света дают мощный световой поток. Яркие задние фонари в новом дизайне с большим количеством светодиодов

Сиденье
Двухуровневая конструкция сидений водителя и пассажира обеспечивает максимальный комфорт и повышенную безопасность в поездках

Двигатель
Надежный V-образный инжекторный двигатель объёмом 800 см3 с новым блоком управления более «приёмистый» и экономичный

Лебедка
Электрическая лебедка с усилием 3000 lbs оснащена пультом управления для удобства использования в самых труднопроходимых местах маршрута

  • Первый российский квадроцикл, способный участвовать в соревнованиях высшего уровня
  • Новая платформа для легкости и проходимости
  • Уникальные настройки ЭБУ и вариаторной трансмиссии
  • Спортивный потенциал и комфорт для длительных путешествий
  • Возможность выбора эксплуатации: от приключений до семейных путешествий
  • Рама: Легкая и прочная, разработанная с нуля
  • Рулевое управление: Адаптированный к скорости алгоритм работы усилителя руля
  • Тормозная система: Привычное расположение ручного тормоза, короткий тормозной путь
  • Амортизаторы: Газомаслянные ремонтопригодные амортизаторы Spectrum в алюминиевом корпусе
  • Вариатор: Канадский CVTech, герметичный при преодолении водных преград
  • Оптика: Светодиодные фары ближнего и дальнего света, яркие задние фонари
  • Сиденье: Двухуровневая конструкция для максимального комфорта и безопасности
  • Двигатель: Надежный V-образный инжекторный двигатель 800 см³
  • Лебедка: Электрическая с усилием 3000 lbs и пультом управления
  • Кинематика рулевого управления: Обеспечивает минимальный радиус разворота
Бренд техники

Русская механика

Коробка передач

Вариатор

Максимальная скорость

120 км\ч

Мощность двигателя

60 л.с.

Объем бака

24.5 л.

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

800 см3

Вес

408 кг