Яндекс.Метрика
logo1
Загрузка...

РМ 800 Т

Квадроцикл РМ 800 Т от “Русской механики” — это синоним мощности и универсальности.

1 096 000 

В нашем МотоЦентре «КРАБ» Вас ждут снегоходы, квадроциклы, багги, гидроциклы, а так же экипировка и аксессуары! Б/У и новая техника на гарантии!

Квадроцикл РМ 800 Т в наличии в Красноярске!
Цена 1 096 000 с НДС.

РМ 800 Т — квадроцикл с идеальным сочетанием скорости, проходимости и комфорта.
Новый спортивно-туристический полноприводный двухместный квадроцикл Русской механики рассчитан под эксплуатацию в сложных условиях внедорожных рельефов в формате динамичных скоростных ралли или длительных путешествий.
По своим техническим возможностям и управлению РМ 800 Т обладает серьезным спортивным потенциалом. Проводя параллели с мотоциклетным миром, РМ 800 Т — это эндуро. На нем в равной степени можно с комфортом путешествовать или штурмовать самое тяжелое бездорожье с максимально агрессивным драйвом.
Специально для модели РМ 800 Т конструкторами «Русской механики» была создана принципиально новая платформа. Рама, подвески, органы управления, уникальные настройки ЭБУ двигателя с вариаторной трансмиссией — абсолютно всё проектировалось, чтобы сделать квадроцикл лёгким и всепролазным. Чтобы на маршруте любой сложности водитель не уставал от управления, а получал только удовольствие.
РМ 800 Т первый и единственный квадроцикл российского производства, способный участвовать в соревнованиях самого высокого уровня. Победы и призовые места на Чемпионате России по кросс-кантри и в марафонских ралли-рейдах класса «Шелковый путь» уже в копилке машины.
Двигатель  ODES 800
Объем, см3 / Цилиндры 800 / 2
Мощность, л.с. 60
Тип 4-тактный
Топливная система Впрыск
Охлаждение Жидкостное
Максимальная скорость, км/ч 100
Трансмиссия Механическая с вариатором, 2/4WD +
электрическая блокировка дифференциала,
L/H/N/R/P, 3
Тормоза, передний\задний Дисковый гидравлический/ Дисковый
гидравлический
Система запуска Электростартер
Фары светодиодные
Электроусилитель руля есть
Топливный бак, л 21,5
Подвеска передняя\задняя Независимая двухрычажная поперечная с
гидравлическими амортизаторами
Ход подвески, мм 250
Дорожный просвет, мм 310
Шины передние\задние 26х8-14/26х10-14
Кол-во мест 2
Габариты, Д×Ш×В, мм 2438/1234/1558
Стандартная комплектация электролебедка, литые диски, зеркала
заднего вида, защита рук водителя, полный
комплект светотехники, фаркоп

ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ, мм 320
КОЛИЧЕСТВО СКОРОСТЕЙ 2
КОЛЕСНАЯ БАЗА, мм 1480
ВЫСОТА ПО СЕДЛУ, мм 800
МАССА, кг 408
МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМЫЙ ВЕС, кг 253

Рама
Разработанная «с нуля» конструкция рамы: легкая и прочная

Рулевое управление
Адаптированный к скорости алгоритм работы усилителя руля; кинематика рулевого управления обеспечивает минимальный радиус разворота

Тормозная система
Привычное расположение ручного тормоза и распределение тормозных усилий между колесами; короткий тормозной путь

Амортизаторы
Газомаслянные ремонтопригодные амортизаторы эмульсионного типа Spectrum в алюминиевом корпусе

Вариатор
Канадский вариатор CVTech с крышкой на 13 болтов, обеспечивающей герметичность при преодолении водных и грязевых преград

Оптика
Светодиодные фары ближнего и дальнего света дают мощный световой поток. Яркие задние фонари в новом дизайне с большим количеством светодиодов

Сиденье
Двухуровневая конструкция сидений водителя и пассажира обеспечивает максимальный комфорт и повышенную безопасность в поездках

Двигатель
Надежный V-образный инжекторный двигатель объёмом 800 см3 с новым блоком управления более «приёмистый» и экономичный

Лебедка
Электрическая лебедка с усилием 3000 lbs оснащена пультом управления для удобства использования в самых труднопроходимых местах маршрута

  • Первый российский квадроцикл, способный участвовать в соревнованиях высшего уровня
  • Новая платформа для легкости и проходимости
  • Уникальные настройки ЭБУ и вариаторной трансмиссии
  • Спортивный потенциал и комфорт для длительных путешествий
  • Возможность выбора эксплуатации: от приключений до семейных путешествий
  • Рама: Легкая и прочная, разработанная с нуля
  • Рулевое управление: Адаптированный к скорости алгоритм работы усилителя руля
  • Тормозная система: Привычное расположение ручного тормоза, короткий тормозной путь
  • Амортизаторы: Газомаслянные ремонтопригодные амортизаторы Spectrum в алюминиевом корпусе
  • Вариатор: Канадский CVTech, герметичный при преодолении водных преград
  • Оптика: Светодиодные фары ближнего и дальнего света, яркие задние фонари
  • Сиденье: Двухуровневая конструкция для максимального комфорта и безопасности
  • Двигатель: Надежный V-образный инжекторный двигатель 800 см³
  • Лебедка: Электрическая с усилием 3000 lbs и пультом управления
  • Кинематика рулевого управления: Обеспечивает минимальный радиус разворота
Бренд техники

Русская механика

Коробка передач

Вариатор

Максимальная скорость

120 км\ч

Мощность двигателя

60 л.с.

Объем бака

24.5 л.

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

800 см3

Вес

408 кг