Outlander MAX XT-P 1000R

Тип передней подвески: Двойной изогнутый А-образный рычаг со стабилизатором поперечной устойчивости (ход 27,3 см)
Амортизаторы передней подвески: FOX† 1.5 PODIUM† QS3
Тип задней подвески: Двойной изогнутый А-образный рычаг ( ход 30,5 см)
Амортизаторы задней подвески (передний/задний): FOX† 1.5 PODIUM† QS3

27-дюймовые шины XPS Trail King 2 на 14-дюймовых алюминиевых дисках

Тормозная система впереди / сзади: двойные дисковые тормоза (214 мм) с гидравлическими суппортами с двумя поршнями

• Габариты: 260,6 x 123,2 x 143,3 см
• Колесная база 154,4 см

• Трехступенчатый динамический усилитель руля (DPS)
• Режимы работы: рабочий / стандартный / спортивный. Интеллектуальное торможение двигателем (iEB™)
• Цифровой дисплей шириной 7,6 дюйма
• Отделение для телефона и USB-зарядное устройство
• Высокочастотная (радиочастотная) система безопасности с цифровым кодированием (D.E.S.S.™)
• Светодиодные фары и габаритные огни
• Лебедка (1588 кг тягового усилия)
• Место для хранения: 40 л
• Прицепная тяговая нагрузка: 830 кг
• Алюминиевые рули с коническим профилем и спортивной защитой для рук
• Сиденье специальной конструкции (цвет, отделка и материал)
• Защита днища по всей длине

Коробка передач	Вариатор, P / R / N / H / Extra Low L (с увеличенным передаточным отношением), стандартная система торможения двигателем. Режимы езды 2WD или 4WD / Lock 4WD с передним дифференциалом Visco-4Lok
Мощность двигателя	101 л.с
Объем двигателя	999 см³
Тип двигателя	Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения
Вес	483 кг