- Тип передней подвески: Двойной изогнутый А-образный рычаг со стабилизатором поперечной устойчивости (ход 27,3 см)
- Амортизаторы передней подвески: FOX† 1.5 PODIUM† QS3
- Тип задней подвески: Двойной изогнутый А-образный рычаг ( ход 30,5 см)
- Амортизаторы задней подвески (передний/задний): FOX† 1.5 PODIUM† QS3
Outlander MAX Limited 1000R
Высочайшие возможности, стиль и универсальность в сочетании с мощным двигателем Rotax 1000. Справляется с длительными поездками и любыми условиями на пути.
- Подвеска и амортизаторы
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Масса и габариты
- Функциональное оснащение
- Детали
- 27-дюймовые шины XPS Trail King 2 на 14-дюймовых алюминиевых дисках
- Т4-дисковая тормозная система
• Габариты: 252 x 123,2 x 143,2 см
• Колесная база 154,4 см
• Трехступенчатый динамический усилитель руля (DPS)
• Режимы работы: рабочий / стандартный / спортивный. Интеллектуальное торможение двигателем (iEB™) • 10,25-дюймовый сенсорный дисплей
• Отделение для телефона и USB-зарядное устройство
• Высокочастотная (радиочастотная) система безопасности с цифровым кодированием (D.E.S.S.™)
• Тросовая лебедка с тяговым усилием 1 588 кг.
• Место для хранения: 40 л
• Прицепная тяговая нагрузка: 830 кг
• Защита днища по всей длине, защита от ударов спереди, защита от ударов сзади
• Передняя антипробуксовочная система
• Переднее вещевое отделение
• Съемное заднее вещевое отделение
• Сиденье специального дизайна
• Светодиодные LED-фары
Коробка передач | 2WD / 4WD / Lock 4WD с передним дифференциалом Visco-4Lok |
---|---|
Мощность двигателя | 101 л.с |
Объем двигателя | 999 см³ |
Тип двигателя | Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения |
Вес | 487 кг |