Яндекс.Метрика
logo1
Загрузка...

Квадроцикл Outlander MAX 6×6 Backcountry 1000R

2 700 000 

В нашем МотоЦентре «КРАБ» Вас ждут снегоходы, квадроциклы, багги, гидроциклы, а так же экипировка и аксессуары! Б/У и новая техника на гарантии!

Квадроцикл Outlander MAX 6×6 Backcountry 1000R !

Цена от 2 700 000 в наличии в России!

По всем вопросам утоняйте у менеджеров салона!

Когда стандартный квадроцикл достигает своего предела, начинается территория Outlander MAX 6×6 Backcountry 1000R. Это не просто вездеход — это мобильная рабочая платформа с шестью ведущими колесами, способная преодолевать препятствия, перед которыми пасуют обычные квадроциклы. Благодаря уникальной компоновке с тремя осями и мощному двигателю Rotax, эта машина превращает непроходимые участки в обычные рабочие маршруты.

Шестиколесный привод: проходимость нового уровня

Конфигурация 6×6 — это не маркетинговый ход, а принципиально иная философия передвижения по бездорожью. Три оси распределяют вес машины на большую площадь, что критически важно на мягких грунтах, болотистой местности и глубоком снегу. Система Visco-6Lok с интеллектуальным распределением крутящего момента обеспечивает:

  • Автоматическую блокировку передней оси при пробуксовке;
  • Возможность принудительной полной блокировки всех колес для экстремальных условий;
  • Плавное переключение между режимами 4WD и 6WD на ходу;
  • Сохранение управляемости даже при полной блокировке.

Дополнительная ось не просто улучшает проходимость — она фундаментально меняет характер машины, превращая её в настоящий вездеход для профессионального использования.

Силовая установка для серьезных задач

Литровый V-образный твин Rotax с жидкостным охлаждением и системой iTC обеспечивает не только высокую мощность, но и интеллектуальное управление тягой. Три предустановленных режима работы позволяют оптимизировать характеристики под конкретную задачу:

  • Work Mode — максимальная тяга на низах для буксировки тяжелых прицепов и работы с грузом;
  • Standard Mode — сбалансированный режим для повседневного использования;
  • Sport Mode — отзывчивая реакция на газ для динамичной езды.

Специальная рабочая калибровка вариатора pDrive со сверхпониженной передачей позволяет уверенно двигаться с тяжёлым грузом на крутых подъемах, где обычные квадроциклы теряют тягу. Система интеллектуального торможения двигателем iEB облегчает контроль на спусках, автоматически притормаживая машину без участия тормозов.

Подвески и шасси для тяжелых условий

Удлинённая колёсная база и три оси требуют особого подхода к настройке подвесок. Арочные двойные А-образные рычаги со стабилизаторами обеспечивают стабильность даже при полной загрузке. Газовые амортизаторы SHOWA с технологией Internal Floating Piston — это проверенное решение для коммерческой техники:

  • Стабильная работа в широком диапазоне температур;
  • Устойчивость к перегреву при длительных поездках;
  • Предсказуемое поведение под нагрузкой;
  • Минимальное обслуживание.

Дорожный просвет в 33 сантиметра в сочетании с 30-дюймовыми шинами XPS Iron Force позволяет преодолевать валуны, пни и глубокие колеи, которые остановили бы стандартный квадроцикл.

Защита и практичность

Комплексная защита превращает Backcountry в машину, готовую к жёсткой эксплуатации:

  • Сплошная защита днища из толстой стали;
  • Усиленный передний бампер для расчистки пути;
  • Защита всех А-образных рычагов от ударов о камни;
  • Защита рук на руле от веток и кустарника;
  • Защита подножек от повреждений.

Алюминиевые диски с системой beadlock исключают разбортировку шин при низком давлении — критически важная особенность для езды по болотам и песку. Лебедка Can-Am HD3500 с синтетическим тросом входит в стандартную комплектацию и способна вытащить машину из любой передряги.

Can-Am Outlander MAX 6×6 Backcountry 1000R 2026 — это специализированный инструмент для тех, кому недостаточно возможностей обычного квадроцикла. Шесть ведущих колёс, тонна грузоподъемности, комплексная защита и продуманная эргономика делают его незаменимым помощником в лесном хозяйстве, на охотничьих базах, в горнодобывающей промышленности и везде, где требуется надежная техника для работы в тяжёлых условиях. Это не квадроцикл для развлечений — это рабочая машина, созданная зарабатывать деньги.

  • Тип передней подвески: Двойной изогнутый А-образный рычаг ( ход 19 см)
  • Амортизаторы передней подвески: SHOWA IFP с внутренним поплавковым поршнем
  • Тип задней подвески: Двойной изогнутый А-образный рычаг ( ход 25,9 см)
  • Амортизаторы задней подвески (передний/задний): SHOWA IFP с внутренним поплавковым поршнем
  • 26-дюймовые шины на 14-дюймовых алюминиевых дисках

• 4-дисковая тормозная система

  • Габаритные размеры: 242,9 x 126,2 x 137,6 см
  • Колесная база (мм): 1342.
  • Клиренс (мм): 330
  • Сухой вес, кг: 487
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок, кг : 54,4 / 109

• Трехступенчатый динамический усилитель руля (DPS)
• Режимы работы: рабочий /стандартный / спортивный интеллектуальный тормоз двигателем (iEB™)
• Передний дифференциал Visco с ABS
• Отделение для телефона и USB-зарядное устройство
• Цифровой дисплей шириной 7,6 дюйма
• Высокочастотная (радиочастотная) система безопасности с цифровым кодированием (D.E.S.S.™)
• Светодиодные фары и габаритные огни. Светодиодная сигнатура
• Лебедка, установленная на забое (1588 кг тягового усилия) с синтетическим тросом
• Алюминиевый руль с коническим профилем с J-образным зацепом и регулировкой высоты 1 дюйм
• Сплошная защита днища, защита от грязи спереди с креплением лебедки, защита от забивания сзади
• Отделение для телефона и USB-зарядное устройство
• Съемный задний отсек для хранения
• Сиденье специальной конструкции

Коробка передач

2WD / 4WD / Lock 4WD с передним дифференциалом Visco-4Lok

Мощность двигателя

101 л.с

Объем двигателя

999 см³

Тип двигателя

Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения

Вес

487 кг